Renault in Stuttgart günstig kaufen | Lieferservice nach Stuttgart

Willkommen beim Autohaus Daub – Ihrem Autopartner für den Raum Stuttgart

Rund 635.000 Einwohner machen Stuttgart zur sechstgrößten Stadt Deutschlands und zur unangefochtenen Nummer eins Baden-Württembergs. Die Landeshauptstadt ist zudem das Zentrum einer Metropolregion mit rund 5,3 Millionen Einwohnern und aufgrund seiner enormen Wirtschaftskraft ein regelrechter Magnet. Geprägt ist das Stadtbild durch die Lage innerhalb eines Talkessels. In Stuttgart finden sich an den Anhöhen sogar Weinberge und auch der Neckar fließt – am Rand – über das Stadtgebiet. Die Höhendifferenz innerhalb der Stadt beträgt 350 Meter. Besiedlung fand in Stuttgart bereits in der Römerzeit statt, wobei vor allem dem Stadtteil Cannstatt große Bedeutung zukam. Cannstatt wurde auch schon 700 urkundlich erwähnt, doch wurde auch schon im Bereich der heutigen Innenstadt gesiedelt. Als Gestüt wurde Stuttgart dann erstmals im zehnten Jahrhundert erwähnt und um 1220 zur Stadt erhoben und kam 1251 zu Württemberg, wo es bald zur Hauptstadt avancierte. 1495 wurde Stuttgart herzogliche Residenz. Die prägenden Schlösser wie das Neue Schloss oder auch Hohenheim und Saolitude stammen aus dem 18. Jahrhundert. 1806 wurde Stuttgart dann Hauptstadt des Königreichs Württemberg. Ein enormes Bevölkerungswachstum setzte im 19. Jahrhundert im Zuge der Industrialisierung ein – in der Stadt wurde dann auch in den 1880er Jahren das Auto (mit)erfunden. Sehenswert in Stuttgart sind neben den erwähnten Schlössern die Stiftskirche sowie das Alte Schloss und die zahlreichen Treppen sowie die Weißenhofsiedlung.

Die Wirtschaft Stuttgarts ist vor allem von zwei großen Automobilherstellern geprägt. Hinzu kommt ein namhafter Automobilzulieferer, der auch Elektrogeräte und Industrietechnik produziert. Weitere Unternehmen stammen aus dem Mittelstand, der mit rund 1.500 Betrieben besonders stark vertreten ist. Erreicht wird Stuttgart sowohl über den Flughafen als auch den Fernbahnhof. Autobahnen sind die A8 und die A81.

Wer in Stuttgart nach einem Fahrzeug sucht, wird beim Autohaus Daub fündig. Unser Unternehmen existiert seit 1974 im Raum Stuttgart und bietet ein breites Spektrum an überaus günstigen und vielseitigen Fahrzeugen. Bei uns werden Sie in einem Familienbetrieb individuell beraten und dürfen sicher sein, dass Ihr neues Fahrzeug rundum Ihren Bedürfnissen entspricht. Als Mehrmarken-Autohaus bieten wir immer wieder spannende Alternativen und übernehmen zudem einen umfangreichen Kfz-Service. Zuletzt versteht sich die Lieferung direkt zu Ihnen nach Stuttgart von selbst.

Renault gehört zu den größten Automobilherstellern der Welt und bildet seit einigen Jahren eine Allianz mit dem japanischen Partner Nissan. Das Unternehmen ist vor allem als Importmarke in Deutschland erfolgreich und rangiert hier auf dem zweiten Platz. Des Weiteren wurden in mehr als 100 Jahren Firmengeschichte eine Reihe prägender Klassiker vorgestellt, worunter zum Beispiel der R4, R5 oder auch der R16 sind. Zu haben sind die Fahrzeuge von Renault sowohl als Kleinwagen als auch in größeren Dimensionen und als SUV. Des Weiteren engagieren sich die Franzosen seit vielen Jahrzehnten im Motorsport, unter anderem auch erfolgreich in der Formel 1.

Historisches rund um den Hersteller Renault

Wenngleich das Unternehmen zu dieser Zeit bereits seit einigen Monaten eingetragen war, gilt gemeinhin der Weihnachtsabend 1898 als Geburtsstunde von Renault. Louis Renault setzte sich an Weihnachten hinter das Steuer seines selbstgebauten Fahrzeugs und fuhr von Boulogne-Billancourt eine rund 12 Kilometer lange Strecke bis in die französische Hauptstadt Paris. Das spätere Model A fand so großen Anklang, das die Konstruktion aus Holz in der Folgezeit immer wieder in Auftrag gegeben wurde und der Geschäftsbetrieb gleich ins Rollen kam. Als Société Renault Frères waren sowohl Louis als auch dessen Brüder Fernand und Marcel Renault in die Firmenstruktur eingebunden. Seit 1909 ist Renault eine Aktiengesellschaft, doch starben die beiden Brüder früh, sodass die Geschicke weitgehend von Louis gelenkt werden mussten. Dieser sorgte unter anderem dafür, dass die Taxis von Paris von Renault stammten und verhalf seiner Marke dadurch schnell zu hoher Bekanntheit.

So kam es, dass Renault vor Beginn des Zweiten Weltkriegs zu den weltweit größten Autobauern zählte und während des Krieges auch im Rüstungsbereich erfolgreich war. Die Vielseitigkeit des Unternehmens spiegelte sich zudem im Bau von Bootsmotoren sowie Traktoren und LKW wider. Das bis heute genutzt Werk Séguin entstand in den 1930er Jahren auf einer Insel in der Seine und zeichnet sich durch ein Fließband von 1,5 Kilometer Länge aus. Renault ging in der damaligen Zeit ein gutes Stück weiter als viele seiner Mitbewerber und stellte sowohl eigenes Blech als auch eigene Zündkerzen für seine Fahrzeuge her.

Legendenstatus verbunden mit einigen Topsellern erlangte der Hersteller seit den 1960er Jahren. Vor allem der Kleinwagen Renault 4 sowie der 12 und der 16 waren echte Verkaufshits und gelten bis heute als Klassiker. Ebenfalls zu erwähnen ist der R5, der allerdings ebenfalls nicht den zwischenzeitlichen Niedergang des Unternehmens verhindern konnte. Die Wende brachten erst der Renault 19 und vor allem der bis heute gebaute Kleinwagen Clio, die Ende der 1980er bzw. zu Beginn der 1990er Jahre auf den Markt kamen. Seit Ende der 1990er ist Renault auch Teilhaber an Nissan und verleibte sich zudem die rumänische Marke Dacia ein. Charakteristisch für die Wichtigkeit des Unternehmens ist die Beteiligung des französischen Staats mit rund 20 Prozent.

Renault im Motorsport

Seit den ersten Jahren spielt Renault eine große Rolle im Motorsport und sammelte jede Menge Triumphe. Zu nennen ist unter anderem ein Gewinn der Rallye Monte Carlo des Jahres 1925. In früheren Jahren beschränkte man sich allerdings vor allem auf die Formule France, bevor 1976 eine eigene Rennsportabteilung aus der Taufe gehoben wurde. Insbesondere aufgrund der bahnbrechenden Turbomotoren gewann Renault immer wieder Rennen in der Formel 1 und ergatterte schließlich 2005 mit Fernando Alonso als Fahrer einen Weltmeistertitel, sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung. Insgesamt schlagen zwölf WM-Titel als Konstrukteure sowie elf Fahrer-Weltmeisterschaften zu Buche und es wurden bis 2020 165 Grand Prix- Rennen gewonnen.

Innovationen bei Renault

Der Erfindungsreichtum bei Renault ist legendär. Viele Techniken, die heute als selbstverständlich gelten, gehen auf die Franzosen zurück. Dies beginnt mit dem Einsatz einer Kardanwelle und setzt sich im Setzen auf Zündkerzen zum Einschrauben fort. Ebenfalls hat Renault den Turbolader erfunden und auch der Sicherheitsgurt wurde von der Marke mit dem Diamantenlogo eingeführt. Natürlich darf in diesem Kontext auch die ungemein effiziente Produktion via Fließband und das frühe Setzen auf geteilte Plattformen beim Autobau nicht unerwähnt bleiben. Mittlerweile ist Renault auch einer der Pioniere im Bau elektrischer Fahrzeuge.

Fahrzeuge aus dem Hause Renault

Bei Renault wird jeder Autointeressent fündig, denn es existiert so gut wie kein Segment, das nicht bespielt wird. Für den Einstieg sorgen der Kleinstwagen Twingo sowie der Kleinwagenklassiker Clio. Darüber rangiert mit dem Kangoo ein kompakter Hochdachkombi und mit dem Captur ein kleiner SUV. Als Mégane wird das Kompaktsegment besetzt und der Scenic ist das Pendant als Kompaktvan. Wer einen großen Van sucht, der steigt kurzerhand in den Espace oder in einen Grand Scenic. Auch zu nennen ist der Talisman, der in die Mittelklasse gehört sowie die SUV Koleos und Kadjar. Als Elektrofahrzeuge runden schließlich die winzigen Twizy und ZOE das Sortiment ab.